Errafii Zakaria

L’Agence Nationale des Ports (A.N.P), étant l’ograne

d’autorité, de régulation et de gestion des infrastructures

portuaires du Royaume du Maroc, vise à se munir d’un nouveau

siège pour sa Direction générale. Il a pour objectif d’améliorer

les services offerts aux usagers, en offrant d’avantage de

meilleurs conditions de travail des fonctionnaires et des cadres,

par l’extension et la modernisation de ses infrastructures et

équipements.

Le projet aspire à abriter tous les organes de la Direction

générale de l’ANP dans un siège digne de son statut et de sa

vocation, tout en reflétant son identité et image dynamique. Il

réunit en un même endroit quasiment l’ensemble des services de

l’entité, ce qui favorisera de facto le rendement optimal du travail.

En anticipation de la croissance du trafic aux horizons 2030, 2040 et 2050, le projet d’extension de l’aéroport d'Agadir Al Massira fait partie d’un programme de développement prévu par l’ONDA des infrastructures et terminales aéroportuaires du Royaume.

Le projet vise alors d’équiper la plateforme aéroportuaire par les infrastructures et les installations techniques nécessaires afin d’assurer le bon déroulement de l’activité aérienne sur ce site et de permettre à l'aéroport de recevoir 4,4 millions de passagers à l'horizon 2040.

L'aéroport est situé à 22 km au sud-est d' Agadir, près de la ville d'Inezgane. Il est accessible par les routes nationales N-1 ou N-10 et la route provinciale P1714.

Le projet d'extension s’étale sur une superficie de 45.000 m², en plus du réaménagement du terminal existant avec une superficie de 25000 m². Cette expansion vise à répondre à la demande croissante de voyageurs tout en améliorant l’infrastructure aéroportuaire d'Agadir.

En anticipation de la croissance du trafic aux horizons 2030, 2040 et 2050, le projet d'extension de l'aeroport de Marrakech Ménara fait partie d'un programme de développement prévu par l'ONDA des infrastructures et terminales aéroportuaires du Royaume.

Le projet vise alors d'équiper la plateforme aéroportuaire de Marrakech par les infrastructures et les installations techniques nécessaires afin d'assurer le bon déroulement de l'activité aérienne sur ce site.

L'aéroport international de Marrakech-Ménara se trouve à une distance d'environ 9 kilomètres au sud-ouest de la Médina, et à environ 6,6 kilomètres de la place Jemaâ EI-Fna. Cette proximité stratégique entre l'aéroport de Marrakech-Ménara et le cœur de la ville facilite grandement le déplacement des voyageurs vers le centre-ville.

Le projet en cours s'étale sur une superficie de 130.000 m2 dont une extension entre les terminaux existants, impliquant une démolition partielle. Cette expansion vise à répondre à la demande croissante de voyageurs tout en améliorant

l'infrastructure aéroportuaire de Marrakech.

The task of designing the Riga philharmonic hall poses difficulties on both the urban and

architectural fronts. The site is home to one of the most significant historical buildings, which

requires preservation. Therefore, our objective is to strike a balance between conserving the

existing building and proposing a new extension that seamlessly integrates with the site’s

surroundings while preserving its historical value.

Le projet du CHP de Berkane vise à revaloriser la ville en s’implantant dans son nouveau Plan de développement.

Il vise plusieurs objectifs dont principalement :

1- L’intégration du Nouveau CHP dans le plan urbain, paysager et architecturale.

2- Concevoir un projet qui répond au éxigences environnementaux et aux challenges écologiques.

3- Concevoir des locaux qui respectent la prise en charge médicale des patients.

4- Gérer les flux extérieurs et intérieur du projet.

5- Concevoir un projet à échelle humaine.

-CONCOURS NON PRIME-

La parcelle actuelle est totalement végétalisée et perméable, elle possède toutefois une diversité écologique intéressante que nous avons souhaité préserver au maximum grâce à notre conception architecturale qui consiste à réduire la surface d’imperméabilité prescrite par le programme d’environ 35% au profit du végétal pour une meilleure gestion des eaux pluviales.

Ce choix de vastes zones majoritairement végétalisées laisser libre cours à la nature, tout en réduisant les coûts d’entretien. L’aménagement paysager fait la part belle aux espaces verts plantés et participe à la gestion alternative des eaux. Un réseau de récupération d’eau est mis en place grâce au système de bâche a eau qui permet par le biais des suppresseurs d’arroser l’ensemble du terrain.

Notre projet répond à cette politique environnementale ambitieuse, pour réduire durablement les coûts énergétiques, limiter les pollutions sur la planète et participer à la lutte contre le dérèglement du climat.

VIDEO TOUR

Le projet de la Cité des Métiers et des Compétences (CMC) de la région Dakhla est projeté sur un terrain d’une superficie de 4ha.

Compte tenu de la dynamique socio-économique qu’a connue la ville de Dakhla durant les six dernières années, le plan d’aménagement de la ville revêt une importance capitale. Le projet urbain du plan d’aménagement contient, en effet, plusieurs directives et options tendant à booster l’attractivité de la ville qui connaît aujourd’hui une dynamique particulière.

Le projet en question, est situé à l’entrée de ville , au Nord de l’Aéroport et près du projet Taouarta . L’accès à la CMC, quant à lui, se fait depuis l’Avenue El Walaa qui représente l’axe structurant de la ville de Dakhla.

Dans le cadre de la mise en œuvre du nouveau plan de développement du secteur de la formation professionnelle, le projet de l'institut de formation dans les Métiers de la Gestion et du Digital ( IFMGD) à Casablanca, constitue l'un des 13 établissements de formation professionnelle qui visent à renforcer les compétences métiers, linguistiques et Soft Skills des apprenants.

Ce projet constitue alors une plateforme procurant une formation professionnelle de qualité visant à développer les aptitudes entrepreneuriales ainsi que répondre aux besoins spécifiques en compétences de la capitale économique.

C'est ainsi que le projet de l'IFMGD s'inscrit dans le nouveau projet urbain de Casablanca-Anfa et précisément dans la nouvelle zoned'affaire et résidentielle Casa Anfa.

Le projet de la cité des métiers et des compétences a été conçu à l’image de l’édifice Arbo-Musulman. L’ensemble du programme est réparti au long des abords du site créant une sorte d’écrin.

Ce geste émane d’une volonté de reprendre les méthodes d’agencement urbain retrouvées dans l’architecture Arabo musulmane traditionnelle, notamment à Fès, qui servit parmi les villes marocaines les plus riches de patrimoine architectural historique.

Les façades longeant les deux avenues sont traitées de manière uniforme : un habillage de double peau qui joue le rôle d’un claustra portant un motif imprégné de l’architecture arbo-musulmane de la ville de Fès, ce traitement assurera un double rôle : le premier, symbolique, sera de donner une forte identité visuelle à la cité. Le second, pratique, sera de protéger les espaces longeant la façade du rayonnement solaire.

https://youtu.be/4FE_HSQ-3zA

Une pénétrante d’entrée de ville, Route N°7 depuis laquelle la silhouette de la CMC est révélée dès l’accès à la voix communicante perpendiculaire.

Un rapport frontalier de la façade vis-à-vis du boulevard marquant ainsi le caractère imposant public de ce grand équipement qu’on longe dès l’accès depuis le grand rond-point de manière à composer une façade urbaine agrémentée de failles, en limite de celle-ci. Ces pénétrantes rythment le boulevard et guident le passager vers l’entrée.

L’ensemble des bâtiments est intériorisé marquant ainsi une architecture sobre dans une silhouette minimale. Une architecture qui creuse dans une masse monolithique créant des rapports au sol, au ciel à la chaleur la lumière et l’eau.

Le projet de la Cité des Métiers et des Compétences (CMC) de la région Casablanca-Settat à Nouaceur s’inscrit dans une dynamique d’investissement public responsable au service de la formation professionnelle.

Il constitue le septième projet parmi 12 autres CMC prévus à travers le Royaume dont le programme vise l’inauguration d’une nouvelle génération d’établissements procurant une formation professionnelle de qualité qui répond aux besoins spécifiques et valorise le potentiel de la région Casablanca-Settat.

Le CMC est projeté sur un terrain d’une superficie de 16 hectares environs à Nouaceur.

La Province de Nouaceur est le prolongement naturel de la ville de Casablanca.

En plus d’être un nouveau pôle urbain, avec une offre diversifiée, conjuguée à un ensemble de service : Hôpitaux, universités, hôtels, équipements sportifs de grande qualité, la province jouie d’une position stratégique et constitue l’un des pôles industriels les plus actifs (Zone franche) dans la Région de Casablanca-Settat, disposant de 8 zones industrielles dont 5 zones de nouvelle génération. Abrite le plus grand aéroport du Maroc l’aéroport Mohammed V.

Le projet est situé dans la ville d'Errachidia, chef-lieu d'une région de grandes symboliques dans l'histoire du Maroc et dans son présent, un lieu de brassage des grandes cultures du Maghreb où les influences se sont multipliés au fil de l'histoire.

L'implantation de Bank Al Maghrib à Errachidia, renforce la présence institutionnelle et bancaire dans la région, son rayonnement dépasse donc l'échelle d'un équipement public traditionnel, de ce fait notre réflexion est portée sur la force du symbole et l'échelle monumentale, afin de projeter le rayonnement du projet sur l’ensemble de sa zone d’influence.

La nouvelle faculté de médecine de Laâyoune s’implante dans un terrain d’environ 10Ha, situé aux alentours du nouveau CHU projeté .

Ce projet a été pensé dans le but d’accompagner les nouvelles réformes que connaît le secteur de la formation et de l’éducation.

S’inscrivant dans le cadre de l’initiative du gouvernement qui vise à la formation de plus de 3300 médecins par an à l’horizon des deux prochaines années , cette faculté recevra plus de 2000 étudiants qui pourront bénéficier d’une formation initiale et continue ainsi que de la recherche scientifique et technologique dans les centres de formations et de recherches prévus au sein du projet à cet effet .

Sur une surface construite de 22 612 m2 , la faculté de médecine de Laâyoune , doit pouvoir accueillir chaque année les étudiants admis à suivre cette formation.
Un effectif croissant qui doit être en droit de bénéficier d’une formation diversifiée et de qualité , et de locaux décents .

Ayant pour usage principal les activités d'enseignement médical et de recherche scientifiques , ce

projet comptera :

• Des locaux pédagogiques

• Un laboratoire spécialisé de Formation

• Un centre de simulation

• Un centre de formation continue et de soutenances

• Un centre de recherche, de développement et d’innovation

• Une bibliothèque

• Des locaux administratifs

• Des locaux sociaux et sportifs

• Des locaux techniques

Un programme élaboré tenu de répondre aux objectifs et enjeux de taille :

• Doter l'établissement universitaire d’équipements en vue d’assurer de meilleures prestations

fournies aux étudiants et au corps enseignant .

• Créer un cadre fonctionnel , des espaces attrayants et agréables à vivre.

• Accueillir les différents services essentiels au bon fonctionnement de l'établissement , qu’ils soient administratifs , de gestion technique, d'enseignement et d’accueil.

Pour répondre aux exigences du programme de l'opération citées, nous préconisons une architecture épurée qui s’intègre dans son contexte géographique et socio-culturel .

Dans le cadre de stratégie halieutes pour le développement du secteur de la pêche artisanale au Maroc, un ensemble de programme de point de débarquement aménagé a été lancé a travers le royaume. L'objectif de ces projets vise l'amélioration des conditions de travail des pécheurs en leur offrant une infrastructure spécifique à leur activité, dans le but d'augmenter leur performance économique et sociale, et aussi d'organiser la profession du segment de la pêche artisanale.

INTENTIONS D'AMENAGEMENT

Notre projet s'annonce clairement comme réponse à cette stratégie de développement. Nous avons donc conçu ce point de débarquement aménagé avec les mêmes critères, une plateforme logistique adéquate aux pécheurs et à la pêche artisanale.

Le but est de concevoir un véritable outil de travail pour les professionnels de la pêche artisanale, et répondre à un grand souci de logistique du produit marin si fragile et périssable.

Du point de vue social, ce projet du point de débarquement aménagé va rehausser la position socio-économique des marins pécheur et faciliter le déroulement de leurs activités.

Une architecture contemporaine qui s'inspire du patrimoine de la région et qui répond aux exigences des usages.